Kupiłem jakiś czas temu silnik w którym padła UPG więc należało mu zrobić
mały remont, więc go rozebrałem i powoli składałem uwzględniając stan części
i wstawiając nowe uszczelnienia.Wiele elementów jest oryginalnie nowych.
Najbardziej zasyfiona była głowica, trzeba było ją całą wyczyścić;
odma była totalnie zapchana tzw. majonezem. Wszystie popychacze
hydrauliczne rozebrałem na czynniki pierwsze, wyczyściłem i wstępnie
napełniłem świeżym olejem i poskładałem w całość.
Tutaj widać dorobiony klucz do odkręcenia śruby wału.
Przy okazji wleciały nowe mcphersony
Tego filtra nie polecam. To jakaś niedoróbka - jest za krótki.