FIAT PUNTO mk1 (1993-1999)
  Woltomierz
 
Woltomierz zabudowałem w słupku A ponieważ nie za bardzo mieścił się w schowku pod radiem. Zabudowa słupka wykonana została z gotowego kubka 52mm naklejonego żywicą. Dodatkowo wykończone zostało to szpachlą wykończeniową i zamalowane lakierem strukturalnym. 





Samo podłączenie wykonałem przy użyciu uniwersalnego przekaźnika aby woltomierz cały czas nie pracował a jedynie przy włączonym zapłonie.
P - przekaźnik
Batt - akumulator
Volt - woltomierz z podświetleniem
GN - żółto czarny kabelek postojowych
+12v - plus po stacyjce np. pomarańczowy przewód
B - bezpiecznik


 
  Liczba odsłon 48905 odwiedzający  
 
=> Chcesz darmową stronę ? Kliknij tutaj! <=